Carros Elétricos – A tecnologia dos ímãs sob rodas
Os ímãs podem ser de grande ajuda em algumas tarefas, facilitando sua execução e tornando-as mais produtivas. Isso é possível graças ao que os ímãs podem fazer com os metais: dependendo das partes que juntamos, elas se repelem ou se atraem.
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Por
Koimas
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Os carros com motor elétrico têm sido a principal aposta mundial da indústria por serem menos poluentes, mais sustentáveis, e contribuírem para um planeta mais limpo.
Mas você sabia que o ÍMÃ é muito utilizado na composição de alguns motores elétricos?
1. MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA:
Este motor, mais simples, é alimentado por uma corrente contínua de bateria. O estator (fixo) é constituído por ímãs, e o rotor (rotativo) possui uma bobina elétrica dentro. Quando a bateria transfere energia para o rotor, a corrente elétrica que passa pelas bobinas gera uma força magnética com pólos invertidos em relação aos ímãs do estator, que se repelem causando a rotação do rotor e produzindo movimento.
Estes motores são geralmente utilizados em carros para abrir e fechar vidros elétricos e retrair e expandir os retrovisores.
2. MOTOR SÍNCRONO DE IMÃ PERMANENTE:
Este motor é formado por um estator bobinado e um rotor constituído de ímã permanente. O ÍMÃ DE NEODÍMIO é o mais utilizado nestes motores, por sua alta permeabilidade e intensidade de campo magnético.
Inicialmente, o estator é alimentado por uma fonte externa gerando campo magnético. Com isso, o ímã do rotor interage com esse campo magnético, fazendo com que os pólos opostos dos campos se atraiam e se alinhem e o rotor gire e produza movimento.
Nesse caso, como o rotor possui um ímã permanente e tem seu próprio campo magnético, não é mais necessário induzir novamente um novo campo magnético no rotor, evitando perdas e aquecimento. Além disso, este motor tem uma melhor eficiência, alto torque em velocidades baixas, além de ser compacto e mais leve.
Modelos de carros elétricos que utilizam este tipo de motor: Toyota Prius, Nissan Leaf, Kia Soul EV
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